Entwodiksyon
Hgr ray yo se gwo -gid lineyè boul ki fèt ak bon kalite-aye ak tretman sifas pwofesyonèl. Yo prezante gwo frigidité, segondè presizyon, ak friksyon ki ba. Konsepsyon yo sipòte chaj inifòm-pote nan plizyè direksyon, gen kapasite pou pwòp tèt-aliyman, li ofri gwo entèrchanjabilite, epi li fasil pou enstale.
Espesifikasyon pwodwi
Seri sa a fèt ak -bon jan kalite asye, ak yon sifas trete pwofesyonèl ki ofri tou de rezistans rouye ak rezistans mete. Li prezante yon estrikti kat -ranje renur arc nan nwayo li yo, makonnen ak yon sistèm sikilasyon boul woule, reyalize inifòm milti-chaj direksyon an nan yon konsepsyon ang kontak 45 degre. Li gen yon fonksyon otomatik santre, ki ka absòbe erè enstalasyon, ak frigidité amelyore nan ajisteman preloading. Li opere ak friksyon ki ba, pwezante egzak, ak mouvman lis. Pwodwi a sipòte enstalasyon modilè, gen gwo interchangeabilité, epi li fasil pou kenbe.

Avantaj kle nan HGR Rails:

1. HGR ray yo fèt ak segondè -dite, segondè-bon jan kalite asye, konbine avèk pwosesis ranfòsman sifas pwofesyonèl. Yo gen rezistans eksepsyonèl pou mete ak korozyon, fasilman manyen divès kondisyon endistriyèl lou, epi yo pa fasil defòme oswa domaje ak itilizasyon alontèm.
2. Konsepsyon inik kat -ark Groove, makonnen ak yon sistèm sikilasyon boul optimize, asire distribisyon fòs menm nan tout kat direksyon (anwo, desann, agoch, ak dwa). Mouvman an se lis san rete soude, ak presizyon pwezante byen lwen depase sa yo ki nan gid glisman tradisyonèl yo.
3. Ekipe ak yon fonksyon otomatik pwòp tèt ou-aliyman, li ka malen absòbe ti erè enstalasyon, sa ki pèmèt pou asanble rapid san yo pa rekalibrasyon souvan, siyifikativman diminye sou -sou sit enstalasyon difikilte ak depans tan.
4. Konsepsyon estrikti friksyon woule a efektivman diminye koyefisyan friksyon an. Li opere tou dousman, reponn byen vit, epi an menm tan minimize konsomasyon enèji ak mete eleman, pwolonje lavi sèvis jeneral ekipman an.
5. Estrikti modilè estanda a bay ekselan entèrchanjabilite ant tren an ak kurseur. Antretyen ki vin apre oswa ranplasman eleman se senp ak pratik, san yo pa mande twòp manpower adisyonèl oswa depans.
Dimansyon aplikasyon:Avèk gwo frigidité, gwo presizyon, ak gwo chaj-pote kapasite, ray HGR yo lajman apwopriye pou divès senaryo endistriyèl. Yo ka itilize nan liy pwodiksyon otomatik ak ekipman transmèt pou asire transpò materyèl lis ak efikas; tou konpatib ak machin zouti, complète D' sant, moulin, tour, ak plizyè kalite lòt ekipman pou machin.

Modèl Sèvis
Pwovizyon pou pwodwi estanda:
Ofri nan-pwodwi stock ak livrezon nan 3-7 jou;
Solisyon Custom:
Soti nan kominikasyon egzijans → konsepsyon solisyon → tès echantiyon → pwodiksyon an mas, tout pwosesis la sipòte pa yon kontak teknik devwe;
Sipò apre-lavant:
Li bay gid pou enstalasyon pwodwi yo, yon garanti 1-ane (eksepte domaj ki fèt lèzòm), ak sèvis repons rapid pou malfonksyònman.

Faktori nou an
Otomatik Xuxin: Premye manifakti ou a-sispann pou konpozan mouvman segondè-Precision
nou espesyalize nan R&D ak fabrikasyon vis ak nwa koutim ki pa -estanda. Avèk etablisman 13,000 m² nou an eta-of-la-, nou bay solisyon automatisation endistriyèl trè serye ki adapte a kondisyon egzak ou yo.
Zòn Pwodiksyon
Ekipman avanse
Ekip ki gen eksperyans
Sòti anyèl
Poukisa chwazi nou?

Kapasite Eksepsyonèl Pèsonalizasyon ki pa-estanda
-R&D nan kay la:Ekip jeni pwofesyonèl nou an posede plizyè dizèn ane ekspètiz pwofon-nan endistri vis plon ak nwa.
Devlopman sou-Demann:Kit ou bezwen konduit espesyalize, materyèl inik, oswa estrikti konplèks, nou bay fabrikasyon sou mezi ki baze sou desen teknik ou yo (PDF, CAD, oswa modèl 3D).
Kontwòl kalite rijid ak Faktori
Segondè-Machin presizyon:Swiv flòt nou an ki gen 80 machin CNC ak sant fanm k'ap pile presizyon, nou asire chak eleman reyalize presizyon nan nivo micron-.
Entegrasyon konplè chèn pwovizyon:Soti nan pwosesis matyè premyè ak tretman chalè rive nan fanm k'ap pile presizyon ak enspeksyon final la, tout pwosesis la fini nan -kay. Kontwòl fen-a-fen sa a garanti tan ki estab ak bon jan kalite san konpwomi.

FAQ
1. K: Ki jan yo anpeche boul asye soti nan tonbe soti lè demonte kurseur nan yon tren HGR?
A: Seri sa a nan koulis tren ekipe ak yon kenbe boul asye. Lè demonte, yo ta dwe rale kurseur la paralèl ak fèt san pwoblèm sou tren an san yo pa panche oswa furter. Si yo mande yon separasyon konplè, yo ka itilize yon zouti espesyal oksilyè pou sipòte pati anba a nan kurseur la pou anpeche retainer la defòme, konsa anpeche boul asye soti nan tonbe.
2. K: Ki pwen kle yo pou peye atansyon sou lè pwolonje tren HGR la?
A: Lè pwolonje, priyorite lè l sèvi avèk ray ki soti nan menm pakèt la asire konsistans dimansyon. Pwen yo dwe mete yo ta dwe aliyen ak yon espas ekspansyon tèmik nan 0.03-0.05mm. Apre enstalasyon, tcheke dwat la ak yon straightedge asire yon erè nan mwens pase oswa egal a 0.01mm pou chak 100mm. Anplis de sa, twou yo aliye yo ta dwe repati pou evite afekte operasyon an lis nan kurseur la.
3. K: Ki kondisyon pou sifas baz la lè w ap enstale tren HGR la?
A: baz enstalasyon an dwe plat ak pwòp. Tolerans plat la ta dwe ajiste selon kondisyon travay yo, anjeneral mwens pase oswa egal a 0.01mm pou chak 100mm pou senaryo nòmal, ak pi sevè pou senaryo chaj lou. Anvan enstalasyon, yo ta dwe retire burrs ak tach lwil sou baz la, epi yo ka itilize shims pou nivo sifas la si sa nesesè pou anpeche estrès inegal sou tren an ki ta ka mennen nan deformation.
4. K: Ki preparasyon ki nesesè anvan ou reitilize yon tren HGR ki te san fè anyen konsa pou yon tan long?
A: Premyèman, retire imidite -anbalaj prèv la epi netwaye pousyè sifas ak yon bwòs mou, apresa siye ak etanòl anidrid. Tcheke estati lwil prevantif-wouy la epi aplike ankò si li sèk. Apre sa, manyèlman deplase kurseur la retounen ak lide pou asire ke pa gen okenn kole, Lè sa a, aplike grès. Apre yon wotasyon kèk ki pa gen okenn anomali, li ka tounen nan itilize.
Baj popilè: hgr ray, Lachin hgr ray manifaktirè, Swèd, faktori







